Характеристика дорожной сети района строительства

ХХХХХХХХХХХХ область имеет последующие авто дороги:

1. региональная авто дорога 1Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск проходит через городка: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ;

2. региональная авто дорога 1Р-248 Казань – Буинск – Ульяновск проходит через городка: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ;

3. федеральная авто дорога А-151 Цивильск – Ульяновск проходит через городка: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

и другие территориальные и местные авто дороги [2,3]

Климатические свойства района строительства

Климат

Климат ХХХХХХХХХХХХХХ области – континентальный Характеристика дорожной сети района строительства. Зима прохладная и длительная, лето относительно жаркое с временами циклическими засухами. На формирование климата значительно оказывают влияние Уральские горы, создающие препятствие на пути движения западных воздушных масс. Континентальность климата растет с северо-запада на юго-восток. В грозные зимы абсолютный минимум температуры воздуха составляет минус 46-48 С, а в пониженных местах Характеристика дорожной сети района строительства добивается минус 50 С. Безморозный период длится 100-120 дней. В горных и предгорных районах на 10-15 дней короче за счет поздних вешних заморозков. Самый прохладный месяц – январь (средняя температура – 14.9 С). Лето теплое, самый теплый месяц – июль(+19.2 С). Осадки на местности области распределяются неравномерно. Наибольшее их количество на наветренных склонах и Характеристика дорожной сети района строительства верхушках более больших гор(700-800м). Восточный склон гор получает 500-600мм осадков. На равнинном Зауралье годичные суммы осадков уменьшаются с севера на юг от 500 до 300мм. Большая сумма осадков приходится на летний сезон. Зимой количество осадков резко миниатюризируется. Горно-лесная зона по количеству осадков является районом лишнего увлажнения, а Характеристика дорожной сети района строительства лесостепная зона – районом умеренного увлажнения [1].

Температура воздуха

Дать определение температуры воздуха [ХХ]

Среднемесячная температура воздуха за 12 месяцев требуется для построения дорожно – климатического графика (ДКГ), а дата перехода температуры по весне через ноль градусов и количество дней в году с положительной температурой учитывается при расчете даты вешней распутицы.

Значения температуры воздуха Характеристика дорожной сети района строительства, среднее по месяцам, для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём в таблицу 1.1, согласно СП 131.13330.2012 [11].

Таблица 1.1. Среднемесячная температура воздуха по месяцам, ˚С

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
-15,8 -14,3 -7,4 3,9 11,9 16,8 18,4 16,2 10,7 2,4 -6,2 -12,9

Данные таблицы 1.1 сведены в дорожно – климатический график (приложение А).

Осадки

Дать определение и виды осадков [ХХ].

Среднемесячное выпадение осадков за 12 месяцев Характеристика дорожной сети района строительства требуется для построения ДКГ.

Значения осадков по месяцам, для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём в таблицу 1.2 [ХХ].

Таблица 1.2 Среднемесячное количество осадков, мм

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII

Данные таблицы 1.2 сведены в дорожно – климатический график (приложение А)

Высота снежного покрова

Нахождение величины снежного покрова нужно для определения Характеристика дорожной сети района строительства критерий снегонезаносимости насыпи.

Согласно п.6.33 СНиП 2.05.02-85* [7] либо п. 7.34 СП 34.13330.2012 [5] высоту насыпи на участках дорог, проходящих по открытой местности, по условию снегонезаносимости во время метелей следует определять расчетом по формуле:

h = hs + Dh, (1.1)

где h - высота незаносимой насыпи, м;

hs - расчетная высота снегового покрова в месте, где возводится насыпь, с вероятностью превышения 5 %, м Характеристика дорожной сети района строительства. При отсутствии обозначенных данных допускается облегченное определение hs с внедрением метеорологических справочников;

Dh - возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова, нужное для ее незаносимости, м. [Х, ХХ]

По заданию имеется дорога II технической категории, согласно п.6.33 СНиП 2.05.02-85* [7] Dh=0,7 м, а наибольшая высота снежного покрова в Характеристика дорожной сети района строительства ХХХХХХХХХ области 10 см=0,1 м, тогда

h = 0,1+0,7=0,8 м

по заданию высота земельного полотна h=2,0 м, по расчету малая высота земельного полотна подабающая быть 0,8 м, т.е условие снегонезаносимости производится.

Значения высоты снежного покрова по месяцам, для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём в таблицу 1.3 [ХХ].

Таблица 1.3 - Среднемесячная высота снежного покрова, см

I II III IV V VI Характеристика дорожной сети района строительства VII VIII IX X XI XII

Данные таблицы 1.3 сведены в дорожно – климатический график (приложение А)

Вымерзание грунта

Вымерзание грунта – это процесс……

Дать определение вымерзание грунта [ХХ].

Значения глубины вымерзания по месяцам, для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём в таблицу 1.4 [ХХ].

Таблица 1.4 - Среднемесячная глубина вымерзания, см

I II III IV V VI VII VIII Характеристика дорожной сети района строительства IX X XI XII

Данные таблицы 1.4 сведены в дорожно – климатический график (приложение А)

Ветер

Ветер – горизонтальное движение воздуха относительно земной поверхности. Его главные свойства – направление, скорость и сила [4].

В понятие ветер включают числовые значения скорости ветра в м/с и румбы направления ветра (С, СВ, В, ЮВ, Ю, ЮЗ, З, СЗ).

Центральными Характеристика дорожной сети района строительства месяцами зимы и лета, являются январь и июль

Направление и скорость ветра следует учесть при последующих обстоятельствах:

1. при определении местоположения производственных компаний, складских территорий, чтоб избежать загрязнения близкорасположенных населенных пт, зон проживания и отдыха работающих;

2. при проектировании карьеров дорожно – строй материалов;

3. при проектировании снегозадержания в местах грунтовых карьеров Характеристика дорожной сети района строительства, созданных для разработки в зимнее время;

4. в расчетах времени остывания материалов в период строительства, при их перевозке, укладке и твердении;

5. для предупреждающих мероприятий определения направления в зимнее время наноса снежных масс на авто дороги, в особенности в период метель.

Значения скорости ветра и повторяемости направлений ветра для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём Характеристика дорожной сети района строительства в таблицу 1.5, согласно СНиП 2.01.01 - 82[10].

Таблица 1.5 - Скорость ветра (м/с) и повторяемость направлений ветра (%)

месяц черта румбы штиль, %
с св в юв ю юз з сз
январь повторяемость направлений ветра, %
июль
январь скорость ветра м/с 4,4 4,2 2,8 2,4 3,1 3,1 3,5 4,5
июль 4,5 4,4 3,7 2,3 2,9 3,2 3,9 4,5

Данные таблицы 1.5 сведены в график розы ветров (приложение Б).

Распутица

Распутица – это период Характеристика дорожной сети района строительства времени, в течение которого из-за сильного переувлажнения грунтов, грунтовых дорог резко понижается их несущая способность и движение авто транспорта становится затруднительным либо фактически неосуществимым.

Осенняя распутица наступает в период, когда средняя дневная температура воздуха понижается до +5°С, что содействует уменьшению испарения воды, а повторяемость обложных дождиков, насыщающих влагой верхний слой грунта Характеристика дорожной сети района строительства увеличивается. Прекращается осенняя распутица с пришествием устойчивых отрицательных температур воздуха, когда верхний слой грунта промерзает на глубину приблизительно 15 см, обеспечивая нормальную проходимость груженых автомобилей.

Весной распутица наступает прямо за сходом снежного покрова, когда начинается оттаивание верхнего слоя грунта и добивается максимума в период оттаивания грунта до 20-30 см. Прекращение распутицы совпадает с Характеристика дорожной сети района строительства моментом просыхания грунта на глубину более 20 см [4].

Средние даты начала ( ) и конца ( ) вешней распутицы можно высчитать по формулам:

=15.03+5/4=15.03+2=17.03 (1.2)

(всегда округляем до целого в бо'льшую сторону)

где Т1 – дата перехода температуры воздуха через 0°C;

- скорость оттаивания грунта, см/сут.

Из приложения Б, СП 34.13330.2012 [5] определяется дорожно – климатическая зона Характеристика дорожной сети района строительства (ДКЗ) данной области.

Для II ДКЗ принято принимать = 4 см/сут,

Для III – IV ДКЗ =5 см/сут. Избрать для собственной ДКЗ

Окончание вешней распутицы определяется по формуле:

=17.03+(0.7*240/4)=17.03+42=28.04 (1.4)

где Н – наибольшая глубина вымерзания, см.

Сроки вешней распутицы: с 17 марта по 28 апреля.

Сроки осенней распутицы: с 05 ноября по 15 декабря.

Результатом рассмотрения погодных особенностей района Характеристика дорожной сети района строительства строительства, в связи с созданием дорожно-строительных работ, является его дорожно-климатический график (ДКГ), в высшей части которого приводятся главные климатические характеристики района строительства, а в нижней календарная длительность отдельных дорожно-строительных работ.

Систематизация дорожных работ по допускаемой температуре их производства:

0 – сосредоточенные земельные работы, разработка скальных грунтов, устройство слоев оснований одежки из щебня Характеристика дорожной сети района строительства, гравия, шлака и других каменных материалов, работы с применением сборного железобетона. Работы по строительству мостов, труб и сооружений дорожной службы (ежегодно, не считая распутицы);

I – линейные земельные работы, устройство слоев дорожной одежки из каменных материалов (температура должна быть не ниже 0°С).

II – устройство слоев дорожной одежки из грунтов, укрепленных Характеристика дорожной сети района строительства вяжущими либо усовершенствованных скелетными добавками, устройство слоев одежки из шлакобетона, асфальтобетона, цементобетона, темного щебня и консистенций, сделанных в установках. (весной не ниже +5°С, осенью не ниже + 10°С).

III - устройство слоев дорожной одежки из каменных материалов, укрепленных органическими вяжущими смешение на дороге и грунтощебня, укрепленного органическими вяжущими. (не ниже +10°С).

IV – устройство поверхностных Характеристика дорожной сети района строительства обработок (не ниже +15°С).

В распутицу никакие работы не ведутся!

Штатский денек

Штатский денек (световой денек) - часть суток, в течение которых глубина погружения солнца за горизонтом не превосходит - 7°. С момента восхода солнца до того момента, пока оно не опустится ниже горизонта на 7° , естественная освещенность такая, что может быть введение Характеристика дорожной сети района строительства дорожно – строй работ [4].

Штатские сумерки содержат в себе штатский денек и период суток меж ночкой и деньком (сероватое время суток, про которое молвят «светает», «смеркается»).

Продолжительность одной смены (8,0 часов) и продолжительность 2-ух смен (16,0 часов).

По данным светового денька строится график штатского денька и рассчитывается коэффициент сменности. Данные, по которым строится график штатского Характеристика дорожной сети района строительства денька (приложение В) сумерек, зависят от широты расположения района строительства.

По графику штатского денька определяется коэффициент сменности Ксм,:

(1.5)

где: n1, n2 – соответственно, количество дней в месяце, с возможностью выполнения работ в одну смену и в две смены. Значение приобретенного коэффициента сменности варьируется от 1 до 3. В прохладное время Характеристика дорожной сети района строительства года (при пониженных температурах воздуха), работы производятся в одну смену, Ксм=1,0.

Значения восхода и захода солнца по месяцам, для ХХХХХХХХХХХХХХ области сведём в таблицу 1.6 [ХХ].

Таблица 1.6 - Восхода и заход солнца по месяцам

Месяц I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Восход, час. 7,09 6,32 5,33 4,25 3,27 2,57 3,16 4,04 4,53 5,41 6,32 7,07
Заход, час. 17,11 17,51 18,44 19,35 20,26 21,08 20,54 20,03 18,57 17,52 16,56 16,44

Данные таблицы Характеристика дорожной сети района строительства 1.6 сведены в график штатского денька (приложение В).

Ксм = (15*1+15*2+31*2+30*2+31*2+31*1+30*1+31*1+30*1+31*1)/186=1,29.


harakteristika-bakterialnih-toksinov.html
harakteristika-belogo-veshestva-spinnogo-mozga.html
harakteristika-biologicheski-aktivnih-veshestv-vhodyashih-v-sostav-lekarstvennogo-rastitelnogo-sirya-otharkivayushego-dejstviya.html